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山东重联(图)、设备搬运搬迁、淄川区设备搬运:
济南大型设备起重吊装,山东设备起重搬迁,济南设备起重搬运④基础验收
A.土建移交基础时,要提交有关技术资料和各种测量记录,基础上明显标出标高基准线及纵横中心线。
B.设备安装前对照土建图、安装图和设备实际尺寸对基础进行验收,以便确认基础有无问题,使问题提前得到解决,保证安装的质量与进度。基础复核合格后由土建办理交接手续。
C.具体验收内容包括以下各项:
a.检查土建提供的中心线、标高点是否准确;
b.对照设备和工艺图检查基础的外形尺寸、标高及相互位置尺寸等;
c.基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷;
d.所有遗留的模板和露出砼的钢筋等必须清除,并将设备安装场地及地脚螺栓孔内的脏物、积水等全部清除干净;
e.预埋钢板的位置、大小、数量是否正确;
f.减震基础的表面需平整,偏差符合设备技术文件要求;

1.2监理企业过多、规模过小、竞争过于激烈90年代以来,监理公司的发展数量是惊人的,各地区、各行业、各部门都成立监理公司,将监理作为一种单位创收、解决单位人员分流的方式。据统计,全国监理企业已超过6000家,现在我国监理企业中年产值能达到1000万元规模的监理企业微乎其微。因监理单位总量过多,造成监理单位规模过小,资质较低,管理不到位,达不到规模经营,不能形成竞争优势,企业的经营创新意识和市场开拓意识不强,再加上专业范围较窄,局限于某几个专业,还不能形成建设项目全过程的咨询与监理工作,如缺少投资前的可行性研究、设计、投产后的项目评估等,从而造成工作的单一性,缺乏综合性,人员结构中也缺乏相关的咨询、设计、经济与法律、管理等方面的人才。企业数量过多导致竞争过于激烈。现在除国家大型工程项目和重点项目外,大多数建设工程监理还没有进入公开招投标程序,即使进行招投标的也只是一种形式,请哪一个监理公司完全由建设方确定。一些监理企业为了承揽监理业务,不是靠优良的监理服务,而是靠互相压价、拉关系、给回扣等不正当的手段来承接业务。

叶轮组装条件:
先必须把轮轮毂内的灰尘、杂物彻底清理干净,用棉布将变桨齿轮擦拭明亮,再逐一组装桨叶。叶片与变桨齿轮穿螺丝时要注意零点位置必须一致,垫片必须是正方向,先用电动扳手逐一把螺丝打紧,才允许松主吊车吊钩。
叶轮吊装条件:
顶段塔筒上法兰与机舱连接螺栓全部打满标准力矩后,风力在8米每秒以下才允吊装、安装叶轮。在叶轮起吊前,三个叶片必须打到标准力矩并验收合格,检查轮毂内无任何杂物。叶轮与主机连接时,主机法兰必须打上叶轮机械锁,严禁通过盘车对叶轮螺丝孔,垫片必须是正方向,先用电动扳手逐一把螺丝打紧,再用液压站全部打满标准力矩后,才允许松主吊车吊钩。
机舱吊装条件:机舱内的灰尘、杂物必须清理干净(包括机架内的各个死角),所有机舱底部玻璃钢盖板必须安装可靠,机舱内的电器元器件等成品必须得到保护。顶段塔筒与中段塔筒法兰螺栓全部打满标准力矩后,才允吊装、安装机舱。起吊后机舱与顶段塔筒连接穿螺丝时要注意垫片必须是正方向,先用电动扳手逐一把螺丝打紧,再用液压站打百分之五十标准力矩,才允许松主吊车吊钩。

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